Дисковые тормозные механизмы подразделяются на механизмы с фиксированной скобой (на рисунке справа) и плавающей скобой (слева).
- тормозные накладки;
- поршни;
- тормозной диск;
- скоба;
- опора (суппорт).
Дисковые механизмы с фиксированной скобой распространены на легковых автомобилях большой массы, а также на спортивных автомобилях, так как они обладают высокой механической прочностью. Их недостатком является повышенная термочувствительность при длительных нагрузках (например, при
торможении на спуске или подъёме).
Дисковые тормозные механизмы с плавающей скобой благодаря своей компактности применяются на легковых автомобилях с ограниченным пространством в ступице колеса, а также имеющих отрицательное плечо обкатки.